二人で風を・・VRSCF編

roxyさん、こんにちは。

ぴったりといった感じですね。車体の黒とスプリングがマッチしてるからでしょうか？　
ルックスは、以前付けられていたクアンタム（でしたよね？！）のようなインパクトはありませんが…

これならパニアーと同時装着できそうなので、タンデムツーリングが快適になりそうですね。

こんにちわ中国山地さん、土曜日に早速テスト走行に行ってきました・

サスの標準SETは少し柔らかくリア加重になりますのでリアサスの下の部分（エンドアイ）を基準より10mm長くし純正サスと長さを合わせてから走行テストに行って来ました。

走行して気がついたのは基準プリロード調整では柔らかすぎリアの落ち着きが無くなります・プリロード調整をメモリで１０個分絞り安定しました。一人乗りでしたら５個位が良いと思います。

あと下にある伸側減衰調整を一番絞った段階から１５コマ目に合わせました。

これらのSETで山道も走りましたがリアタイヤのグリップ力も増し快適に走れましたｗ

段差も問題なく上品に通過しこのサスはお勧め出来ますね。

以上走行テストの結果で久しぶりに満足したサスに出会えましたｗ

また高速道路などの評価も投稿しますね。

※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。